Форд Фокус 2 ремонт печки

Скрипит печка форд фокус 3

Скачать видео

#Ford #Focus #Проблемы
Группа “ВООТ. ” http://vk.com/membership118262998
Бардаль: https://vk.com/bardahlvrn
Группа ФФ2: https://vk.com/membership120933644
Группа Техно Рессор Воронеж http://vk.com/membership118582416
Группа партнер: https://vk.com/vrn_go
Группа партнер: https://vk.com/vrnzh

Author: ВООТ .

13 thoughts on “ #DF. РЕМОНТ моторчика печки Форд Фокус 2. (устраняем скрип и писк) ”

Видио надо было назвать,как я отогнал машину в сервис!

Менял на 3-ем аналоги также как и на видео, но под бордачьком тоже нужно с боку снять кожух, а так те же самые 3 винта которые держат моторчик печки где чтобы отвинтить один из них нужно руку сломать в 3-ех местах)))

Сэр, вы с таким названием ролика людей путаете. А по теме – категорически не согласен! Печка приехала, читаем форум готовим инструменты и айда крутить винты. Было бы желание – на разборку и извлечение движка ушло почти 1.5 часа. Это на тему «там все очень сложно и без знаний не залезешь»/ Кто захочет повторить – берем телефон в режиме видео и включенной вспышкой и не торопясь крутим )) для удобства рекомендую выставить зум, гораздо удобнее !

На 160 тыс.навернулся, поначалу неделю пищщал, потом и стал…..таксую 2 года. Переборка неэффективна, только новый. Новый дорогой, б/у брать нет никакого смысла,- он уже побегал и его часы сочтены. В Ростове на Дону нашел мастеров. Меняют за 3500 с работой, за полчаса. Ставят новый.
2 года гарантии. Приезжайте, кто рядом живёт.

сплошной треп, а руками только в носу ковыряться.

Чувак ты зубами карандаши что ли точишь?

я поменял втулки моторчика и все прошло (втулки подошли от мотора стеклоочестителя ваз 07) продувка и смазка не помогли.Авто фф 2+

Спасибо за видео

Спасибо за видео

Спасибо за видео

Спасибо за видео

Спасибо за видео

лучше бы сказал какие болты крутить, чтобы достать этого зверя. а что смазать почистить это и так понятно. кстати у меня он только по морозу скрипит. началось все прошлой зимой. работает почти круглосуточно. пока не дохнет, собака

Устранение свиста печки на автомобиле Форд Фокус 2

Большинство поломок в автомобиле можно предупредить на ранних стадиях и обойтись «малой кровью». Если правильно реагировать на все скрипы, свисты, стуки и разобраться в их причинах, то большую часть ремонтов можно выполнять самому с небольшим количеством инструментов.

Читайте также:  Подшипниковая сталь – каким требованиям она должна отвечать Видео


К одной из таких незначительных поломок можно отнести свист печки Фокуса второго поколения. Начинается всё с незначительного шума, перерастающего в свист, а потом и выход из строя отопителя. Чтобы не остаться в холодную погоду посреди трассы со сломавшейся печкой, прислушиваемся к работе отопителя и реагируем на любые изменения в работе печки. Наличие свиста в отопителе может говорить о неисправности двигателя печки или каких-то её частей. Однако в большинстве случаев причина в пыли, забившейся на электродвигателе и самой печке. Исправить это можно чисткой отопителя. Для этого не понадобится ехать в сервис, всё это можно сделать своими руками.

Диагностика

Для начала убедимся, что свистит, шумит или гудит именно печка автомобиля Форд Фокус 2, для этого заглушим двигатель и включим зажигание. Включим печку на всех положениях по очереди, если скрип, свист или гул продолжается, значит, это отопитель.

Разборка

Приступим к разборке печки. Она находится в районе бардачка.

  1. Отключим аккумулятор (сняв клемму «−»).
  2. Откручиваем все винты крепления бардачка.
  3. Снимем крышку бардачка и амортизатор.
  4. Теперь нам нужно снять блок предохранителей:
  • откручиваем блок;
  • пронумеруем клеммы и снимаем их (можно и не снимать, а положить блок на пол, главное, не раздавить его);

  1. Там нашему взору предстаёт чёрный цилиндр — это корпус воздушной заслонки.
  2. Открутим его, держится он на трёх винтах (возникнут трудности с их поиском, они чёрные и на чёрном фоне почти не видны), для этой операции лучше использовать зеркало.
  3. Отцепляем клемму и снимаем заслонку.
  4. Перебираемся на сторону водителя, «ныряем» под рулевую колонку, там ещё один цилиндр с клеммой, его тоже нужно демонтировать.
  5. Для этого снимаем клемму и, нажав защёлку (примерно возле педали газа, левее оси кожуха моторчика), проворачиваем вентилятор против часовой стрелки.
  6. Переходим опять на переднее пассажирское место и вынимаем моторчик с крыльчаткой в сборе.

Чистка

Теперь нам необходимо убрать пыль отовсюду, где только сможем. Для этого лучше использовать компрессор или пылесос, но можно обойтись и щёткой, и влажной тряпкой.

Читайте также:  На какой заправке лучший бензин Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, ТНК, Татнефть, Shell, Башнефть или Г

Важно! Исключите попадание воды в сам электродвигатель!

Затем смажем подшипники, для этого лучше использовать термостойкую смазку. Собираем всё в обратной последовательности. С тем нюансом, что после установки и подключения печки её нужно включить и проверить, всё ли работает (на всех положениях регулятора скорости). И только затем ставить блок предохранителей и бардачок на штатные места.

Писк должен исчезнуть, если нет, то вам поможет замена моторчика отопителя на новый или аналогичный. Но попробовать починить старый всё же стоит, т. к. заменить вы успеете в любой момент, а если получится отремонтировать старый, то можно сэкономить деньги на покупке нового двигателя.

Такая поломка обусловлена тем, что салонный фильтр стоит после моторчика печки и ему приходится перегонять весь грязный воздух через себя и лишь потом он очищается в фильтре. В основном такой метод очистки электродвигателя помогает избавиться от писка и исключить дальнейшее прогрессирование неисправностей отопителя. И машина начинает дышать по-новому.

Если не работает или плохо греет печка форд фокус 2!

До морозов — в зависимости от увеличения оборотов печки (от положения 1 к положению 4) увеличивался только шум вентилятора (шум от потока воздуха).

На морозах сейчас появился некий гул в положении 2 и 3. То есть когда стоит единичка — ничего не слышно, а когда включаешь двойку — появляется какой-то легкий гул, что напомнило печку в 21099. На третьем положении больше слышно уже шум от потока воздуха, но все равно на этом фоне слышен и легкий гул. В четвертом положении шум от потока воздуха заглушает прочие звуки…

Можно конечно не маяться и включить магнитолу, однако хоч понять, с чем связан этот гул, с морозами, или с тем что загудел какой-нить подшипник и т.п. Кстати никто не знает, где сам этот вентилятор находится? в салоне (где тепло)или в моторном отсеке (и гул связан только с морозом).

П.С. при прогревании салона и машины, гул не пропадает…

QUOTE (Sensay @ Sep 19 2007, 14:00)
Тоже загудел моторчик на второй скорости. Дилер сказал, что выяснить причину гудения смогут только при снятии вентилятора печки и, если случай не гарантийный, работу придется оплатить мне, а это 2 т.р(для снятия вентилятора нужно панель с каркасом снимать). Подскажите, менял кто-нибудь моторчик по гарантии?
Цитата (ebe @ Oct 19 2007, 06:24)
Подскажите, насколько все качественно разобрали — собрали, там по ходу дела работы довольно много. По времени сколько делали. У меня сильная вибрация мотора вентилятора печки, сказали будут менять вентялятор в сборе с мотором пеки по гарантии. Сейчас жду запчасти.

Рольф-Химки, собрали-разобрали все качественно, за четыре месяца ничего плохого не вылезло!

Однако на холодную, пока вентилятор утром не разогрелся, все же слегка шумит.

Теперь думаю, не поменять ли его отдельным порядоком, ибо зима грядет.

Вентилятор отопителя/печки

отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl

Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений

Проблема: вентилятор перестал работать.

отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)

Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя

PS кому есть что добавить — пишите в ЛС: добавим.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector