GAC Trumpchi GA8 2016-2017 цена фото видео комплектации характеристики седан GAC GA8

GAC Trumpchi GA8 2020, фото, цена, комплектации и характеристики

Публичная премьера обновленного седана состоялась еще осенью 2019 года в рамках автомобильной выставки в Гуанчжоу. И в начале апреля 2020 года модернизированный GAC Trumpchi GA8 запущен в серийное производство.

Немного про маркетинг

Большой седан GAC Trumpchi GA8 появился в модельной линейке китайской компании GAC Motor три года назад в апреле 2016 года. Седан занял роль флагмана среди легковушек китайского бренда и даже успел стать официальным автомобилем 11-ого саммита G-20 в сентябре 2016 года. Однако, добиться популярности на местном рынке у модели Trumpchi GA8 не получилось. Продажи оставляют желать лучшего, и по итогам 2018 года продано всего 4115 седанов. А в 2019 году продажи скатились до мизерной цифры в 3050 машин. Но компания GAC Motor не собирается отправлять автомобиль в отставку, а, наоборот, модернизировала GAC Trumpchi GA8.

Продажи нового GAC Trumpchi GA8 стартуют в Поднебесной в начале лета 2020 года. Цена седана флагмана GAC Motor с индексом GA8 составит от 190 тыс. юаней (приблизительно 2075 тыс. рублей). Тогда как за дореформенный седан просят от 149,8 тыс. юаней (около 1636 тыс. рублей).

Внешние габаритные размеры кузова обновленного GAC Trumpchi GA8 2020-2021 года составляют 5003 мм в длину, 1868 мм в ширину, 1505 мм в высоту, с 2900 мм колесной базы.

Вот это новость. Продажи падают, а производитель задирает цену. Неужели рестайлинг настолько глобальный? На самом деле седан GAC Trumpchi GA8 модернизирован по всем направлениям. Начиная с дизайна кузова и интерьера, заканчивая полной ревизией подвески. Самая главная фишка в том, что обновленный флагман GAC Motor лишился базового 1,8-литрового турбированного мотора, а мощность двигателя 2.0 Turbo увеличена до 235 сил (у дореформенного седана 2,0-литровый турбо мотор выдавал всего 197 лошадок).

Технические характеристики

Как и прежде, в основе седана GAC Trumpchi GA8 — лицензионная платформа, приобретенная китайской компанией у итальянского Fiat еще в 2008 году. На данной тележке в свое время базировались седаны Alfa Romeo 166 и Lancia Thesis. Однако, китайские специалисты подвергли ревизии двухрычажную переднюю и заднюю многорычажную подвески. Архитектура не изменилась, но появились иные пружины, амортизаторы, соединения и даже размеры колесной базы сократились на 7 мм до 2900 мм. Таким образом, шасси стало более сбитым.

Седан по умолчанию комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с шинами 235/45 R18.

Под капотом устанавливается безальтернативный четырех цилиндровый бензиновый мотор 2.0 Turbo 4B20J1 (252 лс 390 Нм) в паре с новой 8 АКПП от японской компании Aisin.

Новый дизайн экстерьера кузова

Кузов обновленного седана выглядит современно и модно. При этом автомобиль получил полностью новую переднюю и заднюю часть, а также оригинальные навесные панели. От предшественника, по всей видимости, только крыша, а все остальные детали абсолютно новые.

Капот со спокойным рельефом и зауженные светодиодные фары головного света. Огромная трапеция фальшрадиаторной решетки и бампер с яркой пластикой. Менее пышные, чем у дореформенной модели, колесные арки и двери с характерным ребром. Стильные светодиодные габаритны фонари с трехмерной графикой и строгий бампер с трапециями псевдонасадок выхлопных труб.

Абсолютно новый салон

И если во внешности обновленного GAC Trumpchi GA8 прослеживается связь с дореформенным седаном, то салон модернизированной четырехдверки абсолютно новый, и даже отдаленно не напоминает интерьер предшественника.

В наличии новое мультифункцональное рулевое колесо и инновационная архитектура передней панели. Виртуальная панель приборов разместилась под общим стеклом с широкоформатным дисплеем мультимедийной системы. На месте блока управления климатической установкой расположились воздуховоды. А управление климат-контролем осуществляется с помощью центрального экрана. Центральный тоннель щеголяет не фиксируемым джойстиком управления АКПП и минимальным количеством кнопок. Применяются высококачественные материалы отделки (натуральная и искусственная кожа, шпон ценных пород дерева и алюминий).

Набор опций предлагаемых для обновленного GAC Trumpchi GA8 позволяет упаковать седан по полной программе. Трехзонный климат-контроль и передние кресла с электроприводом. Подогрев и вентиляция сидений первого и второго ряда. Система кругового обзора и панорамная крыша с люком. Адаптивный круиз-контроль и матричные светодиодные фары.

Читайте также:  Что делать, если приставы арестовали машину способы избежать судебного ареста, как забрать арестован

Guangzhou Auto Trumpchi GA8 Hits The Chinese Car Market

The brand new Guangzhou Auto Trumpchi GA8 has been launched on the Chinese car market. Price starts at 169.800 yuan and ends at 299.800 yuan. The Trumpchi GA8 is the new flagship of the Trumpchi range, and the largest and most expensive vehicle they have ever made.

The GA8 has become the best looking Trumpchi and one of the best looking Chinese sedans so far, with a sleek and sporty but still classy profile, thick chrome strips around the windows, more chrome on the lower end of the doors, and wheels that are not too small for once. Only dissonant is the wuzzy fake-air vent combination on the front fender and door. The GA8 would have been more beautiful without.

The interior is really good, light colors and fine materials, a huge bitch of a screen for the infotainment, and nice fake-wood panels on the dash and doors.

Dials are analogue with a small display in between.

The infotainment system works on the ‘T-Box 2.0’ operating system and connects to the outside world via the ‘G-Link’ connection. The system comes with permanent internet, television, telephone, and controls all the basic functions of the vehicle.

Electronic parking brake, plastic aluminum around the gear lever, and plastic wood around that.

There is only one engine available: a 2.0 turbo four-cylinder with 197hp and 300nm, mated to a six-speed automatic ‘box. And that makes the GA8 is quick car, 0-100 is gone in 7.9 seconds and top speed is 225 km/h. The GA8 2.0 turbo is designated 320T.

The 1.8 turbo we heard about earlier will be launched later, but when is yet unclear.

Rear bench looks comfortable. Enough space for three and the legs. Seat belts in beige like the seats themselves. Seat pattern comes back in the doors.

Looking really good from behind. Rear lights a tad too big for mid 2016. Real pipes behind the pipe tips. Wheels could have been a bit bigger.

A busy front with a lot of lines going everywhere, but the grille looks great.

The 320 T urbo which thus is the 2.0 turbo engine. Got it. Not much of an engine cover at Guangzhou Auto, looking a bit too cheap. Most of the competition got their engines covered more neatly.

The new Guangzhou Auto Trumpchi GA8 for China.

Related

Follow us

  • facebook
  • twitter
  • linkedin
  • rss

Fast Finder

Archives

Recent Posts

  • New Photos Polestar 1 Production Version, Exterior & Interior
  • Warning Signs in Your Car’s Rear View Mirror
  • This Is The New Exeed LX Crossover For China
  • This Is The New Baojun RC-6 Sedan-Coupe-Crossover For China
  • Chevrolet Tracker Launched On The Chinese Car Market

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information Accept

How Google uses data when you use our partners’ sites or apps

Many websites use Google technologies to improve their content and keep it free. When you visit a website that uses our advertising products (like AdSense), social products (like the +1 button), or analytics tools (Google Analytics), your web browser automatically sends certain information to Google. This includes, for example, the web address of the page that you’re visiting and your IP address. We may also set cookies on your browser or read cookies that are already there.

Similarly, apps that partner with Google can send us information such as the name of the app and an identifier that helps us to determine which ads we’ve served to other apps on your device. If you are signed in to your Google Account, and depending on your Account settings, we may add that information to your Account, and treat it as personal information.

Читайте также:  Диски на ВАЗ 2114 размеры, советы бывалых по выбору

How we use the information sent by your browser

When you visit websites or use apps that use Google technologies, we may use the information we receive from those websites and apps to, for example:

  • Make ads more effective
  • Provide reports of ads activity to advertisers and websites hosting the ads, and to ensure payment to those website publishers
  • Help website and app owners using Google Analytics to understand how visitors engage with their sites or apps
  • Improve your Google+ experience
  • Detect and defend against fraud and other security risks to protect users and partners
  • Meet our legal duties
  • Improve our products

How you can control the information sent to Google

For tips and advice on staying safe and managing your data online, visit the Google Safety Center. Here are some of the ways you can control the information that is shared by your web browser when you visit or interact with Google services on partners’ sites across the web:

  • Ads Settings helps you control the ads by Google that you see across the web. You can learn how ads are selected for you, opt out of Ads Personalization, and block specific advertisers. Learn more about advertising.
  • If you are signed in to your Google Account, and depending on your Account settings, you can see and edit some of the information we collect from the sites and apps you have visited.
  • Many sites across the web use Google Analytics to understand how visitors engage with their sites or apps. If you don’t want Analytics to be used in your browser, you can install the Google Analytics browser add-on. Learn more about Google Analytics and privacy.
  • Google makes it easy for you to make recommendations for your friends — for example, by clicking the +1 button on content you like. Some of your +1s may show your name and Google+ profile photo in ads, but you can opt out if you don’t want to appear in ads. You can also visit the +1 tab on your Google+ profile to review and manage all of your +1’s. Learn more about how to get to your +1 tab.
  • Incognito mode in Chrome allows you to browse the web without recording webpages and files in your browser history. Cookies are deleted after you’ve closed all of your incognito windows and tabs, and your bookmarks and settings are stored until you delete them. Learn more about cookies.

GAC Trumpchi GA8 2020 — дорогой седан с обновленным салоном, кузовом и ДВС

После провальных продаж первого поколения своего премиального седана в компании GAC Motor решили предпринять вторую попытку, представив обновленный Trumpchi GA8 на выставке в Гуанчжоу в ноябре прошлого года. Тогда СМИ обошли новинку стороной, но уже в апреле 2020 года модель запускается в производство и не рассказать о ней было бы ошибкой, ведь не часто встретишь китайский автомобиль, построенный на платформе от Альфа Ромео.

Технические характеристики

Самой броской особенностью первого поколения GAC Trumpchi GA8 было наличие тележки от Fiat, той самой, на которой базировался седан Альфа-Ромео 166. Но учитывая, что итальянец был на 30 см короче и в принципе выпускался на этой платформе в конце 00-х, китайской стороне пришлось ее дорабатывать, что уже можно понять по увеличенной колесной базе и заявлениям по доработке подвески.

Читайте также:  Палатка для ремонта автомобилей

Вопреки ожиданиям второе поколение на новую тележку не переехало. Вместо этого инженеры GAC сократили колесную базу до прежних размеров (как у Альфа Ромео 166), но заменили полностью все элементы подвески, установив новые соединения, амортизаторы и пружины.

Сама конфигурация та же, многорычажная система и спереди, и сзади.

Касательно остальных параметров, бизнес-седан штатно оснащается ABS, ESP и EBD, получает дисковые тормоза по кругу (спереди с вентиляцией), исключительно передний привод и трансмиссию от Aisin в виде безальтернативного 8-диапазонного автомата (раньше был 6-вариативный). Расположение двигателя – продольное.

Новое поколение избавилось от прошлой моторной гаммы. Теперь под капотом в лучших китайских традициях пропишется одна турбированая рядная «четверка», объемом в 2.0-литра с отдачей в 235 л.с. К слову первый GA8 выдавал только 197 л.с.

К сожалению, точного списка бортового оснащения от дилеров пока нет. Однако известен перечень дополнительных опций, которые производитель предусматривает только за доплату.

Здесь значится установка:

  • адаптивного круиза;
  • матричной оптики;
  • 3-зонного климата;
  • панорамной крыши;
  • электропривода передних кресел;
  • подогрева и вентиляции передних и задних посадочных мест.

Тут стоит заметить, что ценник на китайское чудо не из маленьких и отсутствие хотя бы подогрева и электропривода водительского кресла в базовой вариации не делает предложение GAC столь привлекательным.

Внешний вид

Прошлая генерация GA8 отличалась некой массивностью. Дизайн нового поколения стал восприниматься на порядок легче, хотя в целом силуэт не претерпел значительных изменений, так как крыша осталась неизменной, да и урезанные 7 мм колесной базы не улавливаются. При этом лицевая часть и корма полностью новые.

Спереди образовалась массивная радиаторная решетка «в пол», нижний обвес приобрел спортивные очертания и размашистую С-образную архитектуру по бокам. Светодиодная оптика расплылась на передние крылья. Также добавили больше хрома из разряда «дорого-богато».

Оценивать бизнес-седан с точки зрения профиля не всегда корректно, все-таки спорта и динамики тут ожидать смысла нет (хотя у «немок» с этим не возникает проблем).

Единственное, к чему можно прицепиться — маленький радиус дисков (для 5-метрового седана всего 18-дюймов), из-за чего наблюдается некая комичность.

Сзади в GAC Trumpchi GA8 можно заметить новые габаритные огни с 3D-рисунком, хромированный мост между ними и трапециевидные патрубки выхлопа с двух сторон.

Длина, мм

Салон

Внутри GA8 все новое. Кресла, торпеда, центральный тоннель, мультимедийка, все полностью пересмотрено. Последняя теперь идет одним блоком с виртуальной приборной панелью. Кстати, данное решение отлично вписано в архитектуру, за это однозначный плюс.

Почти все физические кнопки были спрятаны в тачскрин. Остальное, либо на мультируле, либо в узкой полосе на центральной части торпеды. Касательно деревянной накладки по всей передней части, решение весьма спорное. Подобранные цвета и узор «бруса» смотрятся довольно дешево в сравнении с аналогичными решениями конкурентов.

Центральный тоннель, который немного приподнялся, не менее минималистичен. Помимо широкого подлокотника и блока трансмиссии с не фиксируемой кулисой, все прикрыто щитками. Кресла и диван мало чем примечательны. Стандартные решения для бизнес-класса, при этом без каких-то нот изыска.

Конкуренты

Говорить о какой-либо конкуренции, учитывая, что второе поколение знатно подорожало не приходится.

Ценник на новую генерацию сопоставим с такими автомобилями бизнес-класса, как: Audi A6, BMW 5-series, Infiniti Q70, Mercedes Benz E-class и пр.

Поэтому можно уже смело говорить о второй попытке, как провальной. Никто не купит китайский GAC за цену немки, даже сами китайцы.

Цена и дата начала продаж

Насчет цены, как и говорилось, новинка от GAC подорожала в сравнении с предшественником. За провальное первое поколение концерн просит 1.79 млн. рублей (премиальный комплект шел за 3.16 млн.).

Теперь же «база» обойдется в 2.1 млн. рублей. Стоимость «престижа» неизвестна. Касательно старта продаж, бизнес-седан поступит в дилерские сети в середине лета и вряд ли выйдет за пределы Поднебесной.

Фото нового GAC Trumpchi GA8:

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector