Напольная акустика премиум-класса пять лидеров; Barnsly Sound Blog

Когда «престиж» – не просто слово

Собственно говоря, что такое колонки? Это электроакустические преобразователи предварительно записанного сигнала, в случае с домашней аудиотехникой – звучания музыкальных инструментов и голосов. Именно их назначение и определяет технические требования к ним, в первую очередь – частотный диапазон.

С вокалом все относительно просто, а вот акустические инструменты в совокупности способны занять 10 октав, что и не удивительно, учитывая, что этот же диапазон является общепринятым для человеческого слуха (20 – 20 000 Гц). Однако не будем забывать о синтезаторах, а сейчас и о компьютерах, с помощью которых можно сгенерировать любую желаемую частоту, от единиц герц до сотен килогерц, при этом формально нижняя граница может начинаться хоть от нуля, а верхняя будет нормирована исключительно частотой дискретизации, согласно теореме Котельникова.

Но даже пресловутые 10 октав (хотя многие объективно не способны услышать и их) – это очень много. Только представьте себе, что длины высокочастотных волн в этом диапазоне измеряются сантиметрами, а низкочастотных – десятками метров, при этом одна акустическая система при своих конечных габаритах должна одинаково качественно воспроизвести их все. Очевидно, что пытаться сделать это с помощью компактных полочных моделей по меньшей мере наивно, немногие из них (и при том очень недешевые) способны «копать» ниже 50 Гц, да и то не слишком глубоко. Таким образом, единственное решение задачи в данном случае – полноценные напольные акустические системы. А поскольку устанавливать их предстоит чаще всего в обычное жилое помещение, то, естественно, возникает желание, чтобы они это самое помещение как минимум не портили, а в идеале – украшали.

1 «Скромно»

Если мы говорим о максимальной незаметности, но при этом не подразумеваем банальную «встройку», то отличным выходом может стать модель pandion 50 от небольшой датской компании System Audio. При высоте лишь метр с четвертью и массе менее 40 кг это полноценный флагман, самый настоящий magnum opus основателя и бессменного руководителя компании Оле Виттхофта.

Четверка 6-дюймовых НЧ-динамиков и дюймовый купольный твитер объединены в 2½-полосную конфигурацию, с лёгкостью обеспечивающую искомые 10 октав, даже «с хвостиком». Что же касается возможностей динамических, то при чувствительности 90 дБ и максимальной подводимой мощности в 400 Вт, ограничений по данному параметру фактически нет. Ну а 8-омный импеданс, как все мы знаем – лучший друг любого усилителя, даже такого нежного и хрупкого, как ламповый «однотакт». Впрочем, судя по рекомендации производителя начинать с моделей номиналом от 90 Вт, сам Оле скорее за транзистор. А собственно говоря pandion – это на латыни скопа, хищная птица из отряда ястребообразных.

2 Солидно

Желаете чего-нибудь помасштабней? Почему бы не попробовать модель FS509VX-JET от легендарного производителя аж с 90-летней историей, немецкой компании ELAC. Полноценных октав тут уже 11, что впрочем не удивительно, учитывая пару «девяток» с фирменными диффузорами AS-XR на басу и излучатель Хейла сверху, это не считая коаксиальной конструкции СЧ/ВЧ-модуля и дополнительного СЧ-динамика.

AS-XR кстати расшифровывается как Aluminium Sandwich eXtended Range, этой технологии уже 10 лет, а заключается она в следующем: внешний алюминиевый диффузор сложной полигональной формы толщиной 0,2 мм крепится не только к каркасу звуковой катушки, но и к внутреннему бумажному конусу. В итоге – удивительная жесткость и практически полное отсутствие резонансов конструкции.

3 Изысканно

Но безусловно предел мечтаний (а заодно и технологий) – это модель Concentro: полтора центнера музыки, четверть которого приходится на фрезерованное алюминиевое основание, почти 170 см абсолютно футуристического вида и уникального качества, четыре «десятки» на басу, уже знакомый нам Хейл в коаксиальном оформлении, 90 дБ, 600 Вт, 4 Ома. Ну и боковые панели на выбор – кожа, углеволокно, макассар, а сам корпус – в любой цвет по шкале RAL. Название переводится с итальянского как «Фокус», да уж – ловкость рук и никакого мошенничества.

4 Внушительно

Что такое традиционные британские ценности? Рискну предположить, что в том числе это и шпон палисандра или эбенового дерева, 11-слойный рояльный лак, натуральная кожа марки Strathspey от компании Muirhead. А имеется всё это великолепие у флагманской серии Platinum компании Monitor Audio. В частности старшая напольная модель под индексом 500 оснащена четверкой 8-дюймовых басовиков, парой 4-дюймовых СЧ-динамиков и уже знакомым нам излучателем Хейла в качестве твитера.

В сборе всё это представляет собой внушительную колонну массой почти центнер и высотой почти 2 метра, а пресловутый диапазон превышает 12 октав. Громкость тоже имеется, 120 дБ – это почти что болевой порог, так что главное – чтобы хватило мощности усилителей.

5 Бескомпромиссно

Напоследок вернемся к немцам. Сказать, что Burmester – это эталон high end audio, значит ничего не сказать. Колонками компания с 40-летней историей начала заниматься только c 1994 года, очевидно – осознав свою к этому готовность. Нынешний флагман – модель B100, чей профиль корпуса позаимствован у самолетного крыла. Опять Хейл (кстати сказать, изготовленный на ELAC по спецзаказу), кевларовые «пятерки» на СЧ, алюминиевая лицевая панель толщиной 20 мм, внутренняя разводка медью 10 мм2 для баса и серебром 4 мм2 для середины и верха, в общем – всё по-взрослому. Ну как, почти. Потому что если патронов не жалеть от слова совсем, то это уже будет называться BC350 и пока оно существует только как прототип. И вот там уже два метра роста, масса сообразно индексу, ну и далее по списку, включая например порты фазоинверторов, изготовленные берлинской королевской фарфоровой мануфактурой… Вопросы есть? Вопросов нет!

Hyundai Santa Fe Внедорожник (Premier)

Паспорт Транспортного Средства (ПТС) находится в салоне. Автомобиль может быть выдан дилером сразу после оплаты и прохождения предпродажной подготовки.

Характеристики

Ключевые опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18;
Светодиодные фары;
Отделка руля и рукоятки КПП кожей;
Комбинация натуральной и экокожи в отделке сидений, передней панели и дверей;
Вентиляция передних сидений;
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя;
Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях;
Подогрев передних сидений;
Подогрев задних сидений;
Навигационная система 8.0» *** с интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™**) и информацией о «пробках»;
Аудиосистема премиум-класса KRELL: 10 динамиков, внешний усилитель, сабвуфер;
Управление магнитолой на руле;
Подогрев руля;
Двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла;
Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания;
EPB (электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания);
Круиз-контроль с управлением на руле;

Гарантия

3 года или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

Сообщить об ошибке

Ключевые опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18;
Светодиодные фары;
Отделка руля и рукоятки КПП кожей;
Комбинация натуральной и экокожи в отделке сидений, передней панели и дверей;
Вентиляция передних сидений;
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя;
Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях;
Подогрев передних сидений;
Подогрев задних сидений;
Навигационная система 8.0» *** с интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™**) и информацией о «пробках»;
Аудиосистема премиум-класса KRELL: 10 динамиков, внешний усилитель, сабвуфер;
Управление магнитолой на руле;
Подогрев руля;
Двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла;
Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания;
EPB (электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания);
Круиз-контроль с управлением на руле;

Гарантия

3 года или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

Все опции
Все характеристики

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18;
Рейлинги на крыше;
Хромированные решетка радиатора, боковые молдинги, ручки дверей, элементы на заднем бампере и двери багажника;

Отделка руля и рукоятки КПП кожей;
Комбинация натуральной и экокожи в отделке сидений, передней панели и дверей;
Защита порогов от загрязнения;
Подлокотник водителя с боксом для хранения;
Подсветка околодверного пространства;

Навигационная система 8.0» *** с интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™**) и информацией о «пробках»;
Аудиосистема премиум-класса KRELL: 10 динамиков, внешний усилитель, сабвуфер;
Bluetooth / громкая связь Hands Free;
Разъемы USB, AUX;
Панель приборов Supervision с цветным дисплеем 7″;

ABS + EBD (система распределения тормозных усилий);
ESC (система стабилизации) с функцией помощи при старте в гору и спуска с горы;
VSM (система управления стабилизацией);
Датчики парковки сзади;
Датчики парковки спереди;
Камера заднего вида;
Передние боковые подушки безопасности;
Преднатяжители передних ремней безопасности;
Система автоматического выравнивания высоты кузова;
Система автоматической парковки;
Система мониторинга давления в шинах;
Система помощи при экстренном торможении;
Устройство вызова экстренных оперативных служб Эра-Глонасс;
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
Шторки безопасности;
Регулировка ремней безопасности по высоте;

Вентиляция передних сидений;
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя;
Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях;
Подогрев передних сидений;
Подогрев задних сидений;
Управление магнитолой на руле;
Подогрев руля;
Двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла;
Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания;
EPB (электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания);
Круиз-контроль с управлением на руле;
Охлаждаемый перчаточный ящик;
Пепельница и прикуриватель;
Повторители указателей поворота в зеркалах заднего вида;
Регулировка продольного перемещения сидений и угла наклона спинок второго ряда;
Розетка 12V;
Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало;
Складывание спинки второго ряда сидений одним нажатием из багажника;
Шторка багажника;
Электропривод и подогрев наружных зеркал;
Электропривод складывания зеркал;
Выбор режима движения Drive mode;
Глубокая тонировка задних стекол и теплозащитные стекла;
Складывающаяся по частям спинка заднего сиденья 6:4;

Интеллектуальная система полного привода HTRAC

Интеллектуальная система полного привода HTRAC помогает адаптироваться к различным дорожным условиям. Она варьирует крутящий момент на передних и задних колёсах, что обеспечивает безопасность при движении по извилистой и скользкой дороге.

Krell и Acura объединились в разработке седана RLX 2014

Krell Audio System состоит из трёх пар “основных” 6½″ мидвуферов Zylon и дюймовых твитеров с магнезиевыми куполами. Две пары из них установлены в соответственно в передние и задние двери, и ещё одна – в крышке за головами пассажиров заднего ряда сидений. Под этими сидениями прячется 8″ голова сабвуфера, а в середине приборной панели под лобовым стеклом расположился трехдюймовый излучатель центрального канала. Каждый из динамиков защищен металлическим гриллем, что позволило Krell увеличить размеры перфорации, и тем самым снизить внутренние отражения по сравнению с тем же пластиком.

Каждый из динамиков – активный. Сабвуфер качает 100Вт усилитель D-класса, каждый из прочих имеет выделенный 50Вт мощник собственной, естественно, разработки. Вот что о них говорит Билл МакКиган (Bill McKiegan), президент Krell:

Мы изначально не ставили перед собой задач по побитию рекордов в мощности установленных усилителей. Наши “домашние” усилители имеют некоторый запас мощности потому, что мы изначально не знаем, в каких помещениях и с какими акустическими системами они будут установлены. Сейчас же мы изначально имели все необходимые данные.

В качестве усилителей сомневаться не приходится хотя бы потому, что по словам того же МакКигана, “каждый из шести основных усилителей собран на тех же дискретных транзисторах, что усилители Krell за $50000″.

Система включает в себя CD/DVD-Audio проигрыватель, имеет интерфейс для подключения iPod/iPhone/iPad (куда же без него?!) и жёсткий диск, поддерживает сигналы спутникового радио, Bluetooth и сервис Pandora. Небольшое колесико регулятора громкости (его можно наблюдать на фото) обеспечивает быстрый и удобный доступ ко всем возможностям аудиосистемы. А управление плейлистом вынесено на руль – можно перемещаться по трекам, включать/выключать воспроизведение и прочее.

В США Acura RLX поступила в продажу весной 2013 года, как модель 2014 года. Аудиосистема Krell Audio System не включается производителем в базовую комплектацию ($48 450), и, чтобы ею обзавестись, придётся раскошелиться минимум на $60 450.