Предохранители и реле Нива Шевроле - Автожурнал В мире дорог

Блок предохранителей Нива шевроле

Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска

Где находится монтажный блок предохранителей и реле

Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке под панелью приборов с левой стороны.

Чтобы добраться необходимо отверткой открутить два шурупа.

Отжав верхний край крышки, выводим ее из зацепления с панелью приборов

Далее сдвигая крышку вверх, выводим штифты крышки из резиновых втулок и снимаем крышку

за крышкой блок предохранителей

Расшифровка для автомобилей с 2009 года выпуска

Предохранители монтажного блока в салоне шеви

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)

Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света

Лампа ближнего света (левая блок-фара)

Лампа дальнего света (левая блок-фара), контрольная лампа включения дальнего света фар

Левая противотуманная фара

Реле электростеклоподъемников, электростеклоподъемники передних дверей

Реле звукового сигнала, звуковой сигнал, плафон освещения багажника

Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида

Выключатель обогрева стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода

Блок дистанционного управления электропакетом (блокировка дверей)

Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов

Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редукторы регулятора пучков света блок-фар

Лампа дальнего света (правая блок-фара)

Правая противотуманная фара

Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, дополнительный сигнал торможения

Вентилятор отопителя, предохранитель печки

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов), комбинация приборов (кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателем), реле стартера

Лампы противотуманного света в задних фонарях, блок управления противоугонной системы, зуммер

Реле монтажного блока в салоне автомобиля

К1 (не используется)

Реле очистителя ветрового стекла

Электродвигатель очистителя ветрового стекла

Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации

Лампы указателей поворотов

Реле ближнего света фар

Лампы ближнего света блок-фар

Реле дальнего света фар

Лампы дальнего света блок-фар

Обмотка реле обогрева стекла двери багажного отделения, вентилятор отопителя, очиститель и омыватель ветрового стекла, очиститель и омыватель стекла двери багажного отделения

Реле обогрева стекла двери багажного отделения

Элемент обогрева стекла двери багажного отделения

Снизу монтажного блока прикреплены выносные реле

1 — реле противоту­манных фар; 2 — реле стеклоподъемни­ков; 3 — реле обогрева сидений; 4 — реле звукового сигнала; 5 — реле стартера

Блок предохранителей и реле нивы шевроле до 2009 года выпуска

Выносные реле

Блок предохранителей и реле системы управления двигателем шевроле нива.

Где расположен.

Прикреплен к кронштейну контролера.

Чтобы добраться до предохранителей и реле необходимо снять вещевой ящик.

для увеличения нажмите на изображении

Расположение реле и предохранителей в блоке нива шевроле

1 — дополнительное реле (вклю­чает правый электровентилятор через дополнительный резистор на низкую ско­рость вращения); 2 — предохранитель (50А), защищающий силовые цепи до­полнительного реле и реле правого элек­тровентилятора; 3 — предохранитель бензонасоса (топливного насоса) (15А), защищающий силовые цепи реле электробензонасоса; 4 — предохранитель (15А), защищающий цепь постоян­ного питания контроллера; 5 — реле правого электровентилятора; 6 — реле левого электровентилятора; 7 — реле электробензонасоса; 8 — главное реле; 9 — предохранитель (50А), защищаю­щий цепи левого электровентилятора;10 — предохранитель (15А), защищаю­щий силовые цепи, включаемые главным реле; 11 — контроллер

Для замены предохранителя и реле вынимаем его из колодки, можно поддеть отверткой.

Для замены реле и предохранителя кондиционера снимаем левый экран консоли приборов

Реле вынимаем рукой. Устанавливаем новые предохранители и реле в обратной последовательности

Схема предохранителей нива шевроле

Как снять монтажный блок реле и предохранителей

Снимаем крышку блока, затем крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления монтажного блока

Выводим держатели блока из кронштейна и отсоединяем от блока пять проводов жгутов панели приборов

Отжав фиксаторы колодок выносного реле

и сдвинув с направляющих блока, снимаем колодки в сборе с реле, аналогично снимаем остальные колодки

Снимаем монтажный блок

Установка блока в обратной последовательности

Шевроле нива не горит ближний свет фар где искать

Нива не горят фары

Чем реле отличается от предохранителя

Предохранители необходимы для разрыва цепи при повышении силы тока выше определенных значений. Это необходимо для того, чтобы защитить провода и электронные элементы от повреждения. Резкое увеличение силы тока как правило связано с коротким замыканием.

На Ниве Шевроле используются предохранители ножевого типа.

Каждый из них соответствует определенной силе тока, которая является критической для цепи. При коротком замыкании сгорает маленькая перемычка внутри предохранителя, таким образом размыкая цепь.

Поэтому он еще называется «плавким». При замене необходимо всегда обесточивать цепь, которую он защищает, а затем уже устанавливать новый элемент.

Реле представляет собой электронно-управляемый выключатель. Реле часто используются для дистанционного включения элементов, чтобы не было необходимости прокладки большого количество кабелей к панели приборов. Обычно для управления реле используется ток меньшей силы, в отличие от той цепи, которой он управляет. Некоторые из них имеют функцию таймера, например, те, что используются для управления стеклоочистителем или лампой указателя поворота. Это позволяет задавать импульс через определенные промежутки времени.

Большинство реле и предохранителей расположены в салоне, в специальной панели, со стороны водителя. Но специализированные реле, которые управляют проводами с большой силой тока помещены под капотом в моторном отсеке.

Почему не работает ближний свет на Нива Шевроле

Для того, чтобы понять, почему перестаёт работать ближний свет фар на Нива Шевроле, не надо быть специалистом либо обладать какими то определёнными навыками, достаточно лишь внимательно прочитать нашу статью, и все вопросы исчезнут сами собой.

Причины неполадок

The following two tabs change content below.

Fan-avto Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Читайте также:  Тюнинг Митсубиси АСХ – замена шумоизоляции, использование пленок видео TuningKod

    Несомненно, в первую очередь, что необходимо проверить – это состояние самих световых элементов. На них должны отсутствовать чёрные следы нагара, видимые повреждения либо иные конструктивные недостатки. Если такие есть, то лампу необходимо заменить.

Галогенная лампочка стандарт H7 — в ближнем свете Нивы Шевроле такой типа лампы.

  • Далее, к осмотру подвергаются элементы проводки, колодки питания. На них должны отсутствовать следы оплавления, замыкания на «массу», либо обрывы.
  • И наконец, последним (а иногда одним из первых – прим.) в очереди необходимо продиагностировать все элементы электрической цепи. Это касается как реле, так и предохранителей.
  • Итак, если во время отсутствия питания на ближнем свете, горит дальний, можно попробовать поменять между собой местами реле К4 и К5. Если после таких манипуляций «дальний» перестал гореть – то виной всему именно «К4» и его необходимо заменить на новый.

    Два реле отмечены маркером.

    Если не работают и «ближний» и «дальний», то следует проверить напряжение в монтажном блоке у провода «Ш218» и, если напряжение на нём будет, то причина кроется внутри монтажного блока.

    Провод №18 на колодке Ш2 отмечен маркером.

    Также, кроме всего вышеназванного необходимо проверить все реле на целостность.

    Ближний свет на Нива Шевроле – замена лампы

    Перегорание ламп ближнего света на любом автомобиле, в том числе и Нива Шевроле, является частым явлением, так как они подвергаются наибольшему износу. Обращаться в сервисный центр для их замены нет никакого смысла, так как для самостоятельного выполнения этой операции потребуется лишь несколько минут свободного времени. В данной статье мы подробно рассмотрим, как осуществляется замена лампы ближнего света на Нива Шевроле.

    Фонарь ближнего света Нива Шевроле

    Итак, если на вашем автомобиле не горит лампочка ближнего света, то, скорее всего, причиной тому является ее перегорание. Соответственно, прежде чем притупить к замене, нужно выбрать и приобрести новую лампу.

    Для этого, прежде всего, необходимо разобраться какая лампа ближнего света на Нива Шевроле установлена. Существует два их типа:

    Галогенная лампочка стандарта H7

    В нашем случае потребуется лампа ближнего света Н7 — на Нива Шевроле блок фара разделена на два отсека, соответственно используются отдельные однонитевые лампочки для ближнего и дальнего освещения.

    Приобретать лампочки лучше комплектами, т.е. сразу для правой и левой фары.

    В противном случае их световой спектр может не совпадать.

    К тому же срок службы у световых элементов обычно практически одинаковый.

    Ксеноновая лампочка H7

    Конечно, помимо типа конструкции осветительного элемента необходимо еще обратить внимание на некоторые его характеристики. Наиболее важным параметром является мощность светового потока. Во многом он зависит от принципа работы осветительного элемента.

    Ниже приведем сравнение мощности световых потоков на один ватт мощности разных типов ламп:

    От принципа работы осветительного элемента зависит не только мощность светового потока, но и его цена. Наиболее доступными являются галогеновые лампочки, а самыми дорогими – ксеноновые и светодиодные.

    На фото — светодиодная лампочка

    Следует отметить, что «галогенки», помимо дешевизны обладают и другими достоинствами:

    • Хорошая проникающая способность светового потока. Поэтому они лучше других освещают дорогу в непогоду.
    • Не требуют установки дополнительного оборудования, в отличие от светодиодных и ксеноновых. Поэтому не составляет труда выполнить замену лампочки своими руками.

    Поэтому, несмотря на меньшую яркость и желтоватый цвет светового потока, они являются наиболее распространенными.

    В продаже можно найти галогенные лампочки, которые обеспечивают белый или голубоватый световой поток, приближенный к свету ксенона.

    Замена лампочки ближнего света на Нива Шевроле, как уже было сказано выше, осуществляется довольно просто.

    Главное – соблюдать следующую последовательность:

    • Прежде всего нужно открыть капот и отключить клемму аккумулятора «-» . Если работа ведется над левой фарой, то для удобства аккумулятор можно полностью демонтировать. С правой стороны можно демонтировать бачок омывателя стекла, что также даст больше рабочего пространства.
    • Затем нужно снять заглушку блок-фары, которая фиксируются защелкой, выполненной из каленой проволоки . У некоторых модификаций используются две круглые заглушки, установленные над отсеками ближнего и дальнего освещения. В этом случае нужно просто открутить заглушку (на фото под номером 6).
    • После демонтажа кожуха надо отсоединить своими руками колодку с проводами от цоколя .

    • Далее нужно демонтировать защелку, которая прижимает цоколь к снованию фары . Пружинку нужно просто сжать пальцами и вывести ее края из цоколя.
    • Теперь можно изъять перегоревшую лампочку и установить на ее место новую .
    • Затем работа выполняется в обратном порядке – устанавливается фиксирующая пружина, надевается колодка на контакты цоколя и затем монтируется кожух, который фиксируется защелкой, или круглая заглушка.

    В процессе замены лампочки нельзя касаться стеклянной колбы, так как на ее поверхности останутся отпечатки.

    Они приведут к увеличению температуры в этом месте и быстрому перегоранию осветительного элемента.

    Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампы. (См. также статью Схема электропроводки Нива Шевроле: особенности.)

    Схема электропроводки ближнего и дальнего света Chevrole Niva

    Если не горят фары ближнего света на Нива Шевроле после замены ламп, то причины неисправности могут быть следующие:

    • Перегоревшие предохранители;
    • Плохой контакт разъемов – в этом случае разъем легко надевается на контакты и плохо фиксируется, либо на контактах присутствует заметная окись;
    • Обрыв проводки машины на участке от фары до блока предохранителей;
    • Неисправный выключатель или реле ближнего света – в отличие от предыдущих случаев, при таких неисправностях не горят сразу две фары.
    • Плохой контакт провода массы в самой фаре – в этом случае не горят все источники освещения в блок-фаре.

    Во всех этих случаях восстановить освещение не составит труда. Главное – правильно установить причину неисправности. Для этого может понадобиться мультиметр, который позволит определить участок обрыва цепи.

    Лампочка ближнего света на Нива Шевроле довольно просто меняется – нужно лишь выполнить несколько действий в описанной выше последовательности. Однако, предварительно необходимо выбрать подходящую лампочку, чтобы она обеспечивала максимальный комфорт при движении в темное время суток и непогоду.

    Читайте также:  Машина своими руками из бумаги

    Получить дополнительную полезную информацию по обозначенной выше теме можно из видео в этой статье.

    Не горит ближний свет на одной фаре

    Какой штраф, если не горит одна фара ближнего света в 2019 году

    Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

    • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
    • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

    Не горит ближний свет на одной фаре

    Если не горит ближний свет на одной или двух фарах автомобиля — это повод заняться поиском причины неисправности и устранением проблемы. В случае, когда рассмотренные выше рекомендации не помогли восстановить работоспособность, стоит обратиться к специалистам на СТО. В противном случае, вы потеряете время, а выяснить причину поломки может и не получиться.

    1. Откройте багажный отсек машины.
    2. Снимите защитный корпус с двух сторон фары.
    3. Отбросьте питающие провода.
    4. Демонтируйте пружинные крепления.
    5. Достаньте сгоревшую лампочку и установите новую.
    6. Верните все демонтированные ранее узлы по обратному алгоритму.

    Ближний свет фар не горит, а дальний горит? Способы решения проблемы

    Проще всего, без сомнения, все доверить в надежные руки проверенного автоэлектрика, но с некоторыми проблемами не слишком затруднительно справиться и самостоятельно – если в наличии имеются самое небольшое количество свободного времени и примитивное знакомство с основами электрических цепей.

    Кстати, если предохранители летят с незавидной регулярностью, значит, имеет место пробой где-то в проводке. Либо прозванивайте всю цепь сами, либо посетите профессионального электрика – нелады с проводами грозят самыми разными неприятностями вплоть до пожара.

    Ford focus 2 не горит ближний свет на одной фаре

    ford focus 2 не горит ближний свет на одной фаре, сабж раньше специализировался по ведрам, теперь не могу понять с чем проблема, иномарки не для моего разума да и испортить боюсь ) скажите, в чем может быть проблема, почему у меня не работает одна лампочка ближнего света? Провода все хорошие, повреждений нет, не могу понять в чем же проблема. . Нет + ?

    Вопрос 2, можно извернутся и пустить + от другой фары тонким проводом, или это кащюнство? Просто на 99 если от одного не работает я в другое втыкал и все было отлично, но опять повторюсь, это фокус ) хз что ждать если так сделаю

    Не горят фары — не работает ближний свет, диагностика и ремонт

    Чтобы включить фары в обход любых неисправных элементов цепи питания, следует использовать провода достаточного сечения и длины. При этом концы проводов зачищают от изоляции и подключают к салонной розетке, предназначенной для переносной лампы. Аналогичным образом можно использовать и «прикуриватель». При этом подключаться лучше с обратной стороны точки питания, соединяя провода непосредственно с клеммами. Вторые концы проводов подключают напрямую к лампе ближнего света. Важно, что таким образом следует подключать только одну фару. Этого достаточно, чтобы доехать до дома или места ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Подключение сразу двух мощных потребителей электроэнергии может привести к перегрузке цепи питания прикуривателя или розетки, что часто становится причиной пожара в автомобиле! Как улучшить свет фар в автомобиле можно почитать здесь.

    1. Безусловно, нужно сказать о противотуманных фарах. Как и предполагает название, противотуманные фары предназначены для дополнительного освещения дороги во время густого тумана. Большая часть автомобилей поставляются с комплектом противотуманных фар уже с завода. Как правило, этот тип фар устанавливается на переднем бампере. Однако, для увеличения области освещения можно приобрести дополнительный комплект фар самостоятельно. Некоторые марки автомобилей обеспечивают широки угол освещения изначально.
    2. Путешествуя по незнакомым трассам, водитель должен иметь хорошую видимость перед собой. Для этого нужен мощный дальний свет. Здесь на помощь водителю приходят автомобильные фары-прожекторы, производимые некоторыми фирмами. Но необходимо иметь в виду, что такие фары не предназначены для городских дорог, так как их свет может ослепить других водителей. А вот для загородных дорог данный вид освещения будет как нельзя кстати.
    3. С одной стороны, можно говорить об уникальности фар дальнего света. Обычно они размещаются ниже, чем фары для бездорожья. Однако их цель — улучшить освещение дороги в дополнение к ближним фарам. По естественным соображениям, их свет направлен вперед в отличие от противотуманных фар. Прежде чем использовать дальний свет фар, нужно помнить, что его яркость может ослепить водителей впереди идущих автомобилей. Поэтому лучше включать его, когда трасса пустая.
    4. Система вспомогательного освещения дает несколько преимуществ. Прежде всего, это отличный способ выделиться. Также вспомогательные огни помогут другим легко обнаружить ваш автомобиль в темное время суток. И наконец, они помогают самому водителю хорошо ориентироваться в темноте.

    Ближний свет фар не горит, а дальний горит

    Ест один нюанс. Прежде чем поставить на место колбу, ее стоит хорошенько протереть при помощи спиртового раствора. Не стоит браться за колбу, если руки ничем не защищены, ибо на них всегда имеются жировые выделения, которые могут нанести серьезный вред лампе. Делать это стоит с помощью с салфетки либо простой ветоши.

    Когда лампа не дает нужный поток света, сразу приходит в голову мысль о том, что она перегорела. Конструкция автомобильных лампочек такова, что может не работать ближний, но при это будет в наличии дальний свет фар. Лампы галогенного образца характеризуются наличием сразу двух нитей накаливания. Быть может, одна из них порвалась? Следовательно, не будет того света, за который она несет ответственность.

    Лампа ближнего света на ВАЗ 2107 – как заменить данный узел правильно

    • Если пропал ближний свет на ВАЗ 2107 и в результате проверки выяснено, что виноваты именно лампы, значит, следует приобрести новые изделия. В данной модели используется модификация АКГ12-60+55 с цоколем Н4, данная маркировка подсказывает, что изделие имеет мощность 60 Вт для дальнего света и 55 Вт для ближнего, приобрести такой элемент можно в любом магазине, занимающимся запасными частями для отечественных автомобилей.
    Читайте также:  Разболтовка Киа Рио 3, параметры дисков и размер шин

    Автомобили ВАЗ 2107 (в простонародье «семерка») в свое время были верхом технической мысли и пользовались огромным спросом среди автомобилистов. И несмотря на то, что в наши дни есть очень много более современных вариантов, седьмая серия все еще часто встречается на дорогах и пользуется популярностью до сих пор за такие плюсы, как простота и невысокая цена.

    Не включается и не горит ближний свет на Лада Гранта

    Важно. Мы не рекомендуем использовать «жучки» или керамические предохранители выше номиналом. Старайтесь не перегружать электрические цепи, например, при установке разветвителя прикуривателя, выводите провод питания напрямую к аккумулятору через дополнительный предохранитель.

    Эту неисправность следует проверять в последнюю очередь. Стоимость новой детали около 900 рублей, поэтому самый простой способ заключается в том, чтобы заменить модуль на заведомо исправный, например, взять его с другого автомобиля.

    Что делать если не горит одна фара ближнего света

    Практически каждый автовладелец сталкивается с ситуацией, когда дальний свет фар работает, а ближний – не включается. Страдают от этого дефекта не только автомобили с пробегом, но и только что сошедшие с конвейера машины. Например, новые ВАЗы через один отказываются включать свет, да и владельцы иномарок часто сетуют на такой недостаток.

    Если вы заметили, что в автомобиле отказала одна фара, то проблема может крыться в лампочке. Устройство этого элемента включает в себя две спирали накаливания, одна из них отвечает за работу ближнего света, а вторая – за дальний. Одна из этих нитей может совершенно спокойно перегореть, из-за чего не будет работать дальний или ближний свет.

    Не горит ближний свет на одной фаре

    Светит дальний, выключить можно только при скидывании клеммы с аккума. Проверял на другом реле, эффект тот же. Пришлось снять реле дальнего и катать на ближнем. А это как-то не комильфо

    У меня на Ниве были установлены фароочистители. Так как они не работали, я их снял.
    После этого обнаружилось что обе фары не горят.
    Подключил обратно разъем одного фароочистителя и обе фары загорелись.
    Причем неважно с какой стороны подключать фароочиститель — правый/левый, оба влияют на работу фар; но для света достаточно подключения одного моторчика. В итоге закоротил один из разъемов, эмулирая наличие фароочистителя.

    Что делать если не горит ближний свет а дальний горит

    Шевроле нива – продукт совместного производства двух автомобильных концернов – АвтоВАЗ и GM. Авто относиться к классу кроссоверов, но наличие постоянного полного привода делает его хорошим вариантом для любителей покорять бездорожье. Поэтому очень важно, чтобы все узлы автомобиля надежно работали, ведь оказавшись вдали от населенного пункта необходимо чувствовать уверенность в том, что получиться добраться до места назначения.

    Если все вышеперечисленные действия не помогли выявить неисправность, то необходимо прозвонить цепь. Для этого используется мультиметр или контрольная лампа с подключенными проводами. Лучше не использовать недорогие китайские индикаторы, чтобы не замкнуть цепь.

    Моя Соната — Клуб Хёндай Соната

    Ребята, читайте внимательно, а не так чтобы потом бесполезные ответы с банальными советами писать. Повторяю — Контакты не тестил! Без обид — будте внимательны. Ну да ладно, допустим я протестил, возможно три варианта: 1) 0 В. 2)

    Отправлено спустя 7 минут 39 секунд:
    А по поваду ламп LED , у меня стоят , ближний и дальний и в птф, Свето диодный , ближний не очень , но я брал не очень мощные , а дальний норм , брал мощные доволен, а туманки слабые заказывал самые дешовые за 500 р. Может кто подскажет хочу чтобы птф работали при заводик двиготеля , то есть от генератора , завел загорелись ?

    Не горит ближний свет на одной фаре

    Интересно, в чем проблема-то была в итоге?
    У меня погас левый ближний (если смотреть от водителя). Думаю — ну лампочка, купил две bosch, начал менять с правой (там проще понять что и как вытыкивается-втыкивается). Поменялась, работает. Поменял потом левую -не горит. Поменял еще на одну — не горит, поменял местами- левую направо, правую налево. Левый не горит, правый горит. Ага, дело не в лампочках. Пошевелил разъемы, посмотрел предохранители — как новые, поменял местами F5 и F6, не помогло. Остальные предохранители визуально тоже в порядке. В принципе, конечно, рецепт — к дилеру, я даже лампочки родные вернул обратно (но наоборот — левую направо, правую налево), но мож еще че пошевелить, и оно починится?
    А то дилер скажет «лампочка сгорела», я ему «ни фига я местами их менял, работает», а он: «Ну вот вы меняли и повредили там . (какую-нить фигню)».

    Проверьте тестером. Потом двигайтесь к источнику питания. В мануале есть схема.
    если б у меня был тестер, руки и время (желание), я б таких вопросов не задавал ��
    Спрашивал бы типа «на контакте 32 напряжение 11,7423 вольта, это нормально? или че делать?»

    Почему может не гореть одна фара ближнего света

    • вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
    • с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
    • заменить неисправный элемент на исправный.

    Для устранения этой неисправности придётся проводить проверку всех колодок, через которые осуществляется подключение реле и блок предохранителей. Не исключена возможность наличия некачественного соединения, а также окисления контактов, что приводит к повышению силы тока, протекающего в этих местах, и их нагреву. Чтобы устранить такие неисправности, достаточно протянуть все крепления колодок, предварительно тщательно прочистив все контакты с помощью наждачной бумаги или надфиля.

    Не горит ближний свет ПРОБЛЕМА РЕШЕНА

    Сегодня завел машину и обнаружил что ближний свет не горит в обеих фарах а на приборной панеле в горит индикатор дальнего света (раньше такого не было) (вчера работал)- туманки и габариты работают, дальний свет работает..под капотом предохранители целые (правда не знаю какие куда но глянул все до кучи)
    ребят, подскажите?

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock detector