Самостоятельна замена колодок на задних дисковых тормозах Opel Astra H Пособие автомобилиста Диабл

Замена задних тормозных колодок Opel Astra H — Авто ремонт легковых автомобилей, заказ запчастей

Замена задних тормозных колодок Opel Astra H — avtoremont13.ru

ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК — OPEL ASTRA H


Подвязать суппорт проволокой к стойке.

Колодки необходимо менять каждые тыс. км, в зависимости от условий На некоторых комплектациях и моделях…

На процедуру замены тормозных колодок в барабанных тормозных механизмах необходимо от 5 часов на 4 колодки.

Установите колеса, опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты с требуемым усилием. Слегка смажьте резьбовую часть болта фиксирующим герметиком, затем вверните болт и затяните его с требуемым усилием, удерживая направляющий штифт от проворачивания рожковым ключом.

Разверните суппорт вверх, установите в анкерную скобу новые колодки фрикционными накладками к диску. Акустическая сигнальная пружина износа 1 устанавливается на внутреннюю колодку.

Опустите суппорт на колодки.

Слегка смажьте резьбовую часть болта фиксирующим герметиком, затем вверните болт и затяните его с требуемым усилием, удерживая направляющий штифт от проворачивания рожковым ключом. Посадите приводной трос ручного тормоза в кронштейн суппорта и закрепите его фигурной скобкой. Отожмите исполнительный рычаг и подсоедините к нему наконечник троса.

Opel Astra GTC 2008, 140 л. с. — расходные материалы

Действуя в аналогичной манере, произведите замену колодок тормозного механизма противоположного колеса. Произведите регулировку приводного троса стояночного тормоза см.

Регулировка привода стояночного тормоза. Установите колеса, опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты с требуемым усилием. Проверьте уровень тормозной жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку см. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Если таковой нет, подойдет струбцина или деревянный рычаг. Сборка деталей производится в порядке, обратном снятию.

Не забыть установить на место датчик износа колодок. Выжать несколько раз педаль тормоза, до момента ощущения сопротивления.

Внимательно осмотреть все болты на момент закрепления. Повторить данную процедуру со всеми необходимыми колесами, оснащенными тормозными дисками. Проверить уровень тормозной жидкости.

При необходимости — долить. Рекомендуется после замены тормозных колодок выехать в тихое место и оценить эффективность тормозов. Не стоит удивляться, если первое время покажется, что тормоза стали гораздо менее эффективными.

Это говорит о том, что новые колодки не до конца притерлись гранями к тормозному диску.

Особенности замены

Необходимо поездить км максимально аккуратно. К этому времени колодки сами притрутся и эффективность значительно увеличится. Не рекомендуется, также, первые км резко жать на педаль тормоза, так как это может спровоцировать образование нагара на дисках, что приведет к скорому их износу и затратам на новые тормозные диски.

Замена колодок в барабанных тормозах При замене тормозных колодок первым делом необходимо проверить на уровень износа сам тормозной барабан.

Как правило, производят замену барабана каждые тыс. В зависимости от стиля езды и условий эксплуатаций автомобиля. На процедуру замены тормозных колодок в барабанных тормозных механизмах необходимо от 5 часов на 4 колодки. Для самостоятельной замены тормозных колодок барабанных тормозных механизмов необходимы те же инструменты, что и при демонтаже тормозных колодок тормозных дисков.

Стоит лишь добавить длинногубцы, с помощью которых и будет производиться демонтаж большинства деталей барабанного механизма. Демонтировать крышку бачка тормозной жидкости главного тормозного цилиндра.

Опель Астра H замена колодок

Положить вокруг бачка ветошь, так как не исключено вытекание тормозной жидкости. Таким образом, вы не запачкаете двигатель и проводку. Установить автомобиль на домкрат с необходимой стороны заднее правое или левое колесо. Демонтировать пружину автоматического регулировочного устройства от передней тормозной колодки. Для этого понадобятся длинногубцы. Надавить на чашку длинногубцами и провернуть её на 90 градусов, одновременно придерживая опорную стойку с обратной стороны.

Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости: Снимите заднее колесо со стороны заменяемых колодок.

Отсоедините от рычага суппорта задний трос привода стояночного тормоза см. Замена задних тросов привода стояночного тормоза Опель Астра h.

Выверните два болта крепления направляющих пальцев суппорта, удерживая пальцы от проворачивания вторым ключом… 4…. Снимите с направляющей колодок наружную… 6…. Установите фиксирующие пружины и тормозные колодки в направляющие в порядке, обратном снятию. Перед установкой тормозных колодок смажьте посадочные места колодок в направляющей консистентной водостойкой смазкой.

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца, а также перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок.

Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Для этого… …извлеките направляющий палец, смажьте его консистентной смазкой и затем смажьте смазкой защитный чехол пальца.

Как поменять тормозные колодки задние на опель астра h

Самостоятельна замена колодок на задних дисковых тормозах Opel Astra H

Представляем подробный фотоотчет по самостоятельной замене тормозных колодок на задних дисковых тормозах автомобиля Opel Astra H И так все по порядку: Машину снять с ручника, поставить на передачу, подложить под колеса упоры чтобы не покатилась

1. Нам потребуется инструмент: отвертка, ключ на 13, ключ на 17, спец инструмент для вдавливания поршня

2. Домкратим, снимаем колесо, очищаем все от грязи мет. щеткой или ветошью

3. Шарик троса ручника скидываем с позиции. Упереться отверткой в мет. пластину и отжать ее, она на пружине. Пружину отцеплять не надо

4. Ключем на 13 откручиваем верхний болт суппорта, ключем на 17 не даем прокручиваться болту.

5. Выворачиваем верхний болтик. То же самое проделываем снизу, выкручиваем нижний болт ключем на 13, ключем на 17 помогаем

Читайте также:  Выбор по API — Энциклопедия журнала За рулем

6. Снимаем суппорт, отводим его в сторону, отсоединять шланги не надо.

7. Снимаем старые пластинки удерживающие колодки

8. Снимаем сверху и снизу направляющие и смазываем их хорошенько.

9. Ставим новые пластинки, если нет в комплекте с колодками, очищаем и ставим старые

10. Ставим колодки. Пискуны располагаются с внутренней стороны сверху.

11. Берем спец инструмент одновременно и вдавливаем и крутим поршень. Я подложил отвертку и просто крутил.

12. Устанавливаем суппорт обратно

13. Шарик троса ручника возвращаем в исходное положение. Ставим колесо. Всё готово!

После замены колодок не забудьте что педаль тормоза надо нажать 2-3 раза чтобы прокачалась жидкость, после этого только появятся тормоза

Также владельцам автомобилей Opel мы рекомендуем ознакомится с процессом замены ремня ГРМ на автомобиле Opel Astra G

Автор фотоотчета: a-gts

Замена колодок Opel Astra H — Сообщество «Opel Astra» на DRIVE2

1. Замена передних дисковых колодок

В замене передних колодок ни чего сложного нетСнял колесо

Открутил суппорт, два болта на 19

Разжал колодки, можно использовать отвертку, вороток и т.д. Необходимо отвести цилиндр до конца, чтобы поставить новые колодки

Снял суппорт с тормозного диска. Колодки выбрал Optimal (88800)

На каких колодках я ездил…

Установил новые колодки, собрал все обратно.

2. Замена задних барабанных колодок

С заменой задних колодок пришлось немного подумать/помучатся, т.к. не нашел ни какой подробной информации как снять барабаны.Снял колесо

Брызнул стопорный болт WDшкой, открутился не очень тяжело, думал будет туже

А дальше что только я не делал, барабан ни как не хотел слазить. Постучать с обратной стороны, как на ВАЗах, не получится так как внутри кожуха. При тщательном осмотре, сзади, обнаружил технологические отверстия, которые закрыты резиновыми пробками. Одно предназначается для осмотра износа колодки, оно нам не нужно, а второе для свода колодок

В отверстие вставил отвертку и сильно надавил

Услышал щелчок, ну думаю щас сниму, не тут то было. Барабан по прежнему крепко сидел на месте. Везде где можно брызнул WDшкой

Подождал минут 5 повторил процедуру. После стал тихонько постукивать молотком

С каждым разом чуть увеличивая силу, пока барабан не отошел. Снял барабан увидел такую же печальную картине что и с передними, колодок почти не было

Колодки выбрал NK (2736589)

Установил новые колодки

Собрал все в обратной последовательности

3. Прокачка тормозов

Ну и как полагается после замены колодок прокачал тормоза. Необходимо правильно выполнить порядок прокачки

Выбежала не понятная черная жижа

Прокачивал пока не пошла чистая, заодно и тормозную жидкость сменил. Главное не забывать подливать жидкость в расширительный бачок!

Замена задних колодок Opel Astra h

Представляем подробный фотоотчет по самостоятельной замене тормозных колодок на задних дисковых тормозах автомобиля Opel Astra H

И так все по порядку:

Машину снять с ручника, поставить на передачу, подложить под колеса упоры чтобы не покатилась

2. Домкратим, снимаем колесо, очищаем все от грязи мет. щеткой или ветошью

3. Шарик троса ручника скидываем с позиции. Упереться отверткой в мет. пластину и отжать ее, она на пружине. Пружину отцеплять не надо

4. Ключем на 13 откручиваем верхний болт суппорта, ключем на 17 не даем прокручиваться болту.

5. Выворачиваем верхний болтик. То же самое проделываем снизу, выкручиваем нижний болт ключем на 13, ключем на 17 помогаем

6. Снимаем суппорт, отводим его в сторону, отсоединять шланги не надо.

7. Снимаем старые пластинки удерживающие колодки

8. Снимаем сверху и снизу направляющие и смазываем их хорошенько.

9. Ставим новые пластинки, если нет в комплекте с колодками, очищаем и ставим старые

10. Ставим колодки. Пискуны располагаются с внутренней стороны сверху.

11. Берем спец инструмент одновременно и вдавливаем и крутим поршень. Я подложил отвертку и просто крутил.

12. Устанавливаем суппорт обратно

13. Шарик троса ручника возвращаем в исходное положение. Ставим колесо. Всё готово!

После замены колодок не забудьте что педаль тормоза надо нажать 2-3 раза чтобы прокачалась жидкость, после этого только появятся тормоза

Также владельцам автомобилей Opel мы рекомендуем ознакомится с процессом замены ремня ГРМ на автомобиле Opel Astra G

Замена задних тормозных колодок Opel Astra H

Пошаговая фотоинструкция для владельцев автомобиля Opel Astra H (Опель Астра Н) которым необходима замена задних тормозных колодок.

Для процедуры замены тормозных колодок весь перечень подготовительных работ — это установка автомобиля на домкрат, затем машина снимается с ручного тормоза, ставится на передачу, также под колеса устанавливаются упоры.

Необходимые инструменты — отвертка, два ключа — один на 13 и один на 17, а также понадобится специальное приспособление для поршня. Подробнее — смотрите фотоотчет.

Необходимые для замены колодок инструменты. Подробнее в описании.

Ставим автомобиль а домкрат, снимаем колесо и чистим все от грязи щеткой по металлу.

Шарик троса ручника скидываем с позиции. Упираемся отверткой в металлическую пластину и отжимаем ее с пружины. Саму пружину не отцепляем.

Откручиваем верхний болт суппорта ключом на 13, ключом на 17 не даем прокручиваться болту.

Выворачиваем верхний болт. То же самое проделываем снизу, выкручиваем нижний болт ключом на 13, помогаем ключом на 17.

снимаем суппорт и отводим его в сторону, не отсоединяя шланги.

Снимаем старые пластинки, удерживающие колодки.

Сверху и снизу снимаем направляющие и хорошо смазываем.

Вот таким образом.

Если в комплекте с колодками идут новые пластины, меняем их. Если нет — чистим и ставим старые.

Ставим колодки. Пискуны располагаются с внутренней стороны сверху.

Новые колодки установлены.

Специальным инструментом одновременно вдавливаем и крутим поршень.

Можно просто подложить отвертку и крутить.

Устанавливаем суппорт обратно.

Шарик троса ручника возвращаем в исходное положение. Ставим колесо и готово. Не забудьте прокачать тормозную систему.

Поменять тормозные колодки опель астра н. Замена задних тормозных колодок Opel Astra H

H () начинается со снятия колеса. Затем снимаем пружину на тормозном суппорте и отворачиваем направляющие (ключом-шестигранником на «7»).

Читайте также:  Датчик аккумулятора volvo fh,fm(4)

Чтобы снять суппорт с понадобится немного отжать поршень. Затем зачищаем щеткой по металлу посадочное место колодок и, утопив поршень , устанавливаем новые колодки. Собираем все в обратном порядке.

Замена задних тормозных колодок происходит по аналогии, есть небольшие отличия, поскольку нужно будет снимать трос ручного тормоза (ручника). Также направляющая суппорта откручивается не шестигранником, а рожковым ключом на «13», придерживать надо ключом на «17». Подробнее о замене колодок (задних и передних колес) Опель Астра Н с двигателем 1.8 смотрите в видеоинструкции.

Каталожные номера и цены тормозных колодок Астра H

Оригинальные передние тормозные колодки Astra H имеют артикул Opel 16 05 992; цена находится в районе 2500 рублей. Вместо них часто покупают такие аналоги:

  1. TRW GDB 1668 — средняя цена составляет 1600 рублей .
  2. Remsa 1036.02 — средняя цена составляет 1160 рублей .
  3. Brembo P 59 045 — средняя цена составляет 1620 рублей .
  4. Bosch 0 986 424 707 — средняя цена составляет 1200 рублей .
  5. Ate 13.0460-7116.2 — средняя цена составляет 1650 рублей .

Оригинальные задние тормозные колодки Astra H имеют артикул Opel 16 05 995; цена находится в районе 3200 рублей. Вместо них часто покупают такие аналоги:

  1. TRW GDB 1515 — средняя цена составляет 1175 рублей .
  2. Sangsin SP 1536 — средняя цена составляет 950 рублей .
  3. Remsa 0957.02 — средняя цена составляет 740 рублей .
  4. Ate 13.0460-2868.2 — средняя цена составляет 1460 рублей .
  5. NiBK PN-0329 — средняя цена составляет 1650 рублей .

Стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для Москвы и области

Замена задних колодок Опель Астра с дисковым механизмом тормозов обычно не отличается от того же процесса на других машинах с похожей конструкцией. Но на Opel Astra H есть свои особенности, о которых мы сегодня поговорим. Во первых, вы должны быть готовы к трудностям, которые могут возникнуть при утапливании тормозного поршня в цилиндр. А без этого новые более толстые колодки просто не поставить.

Прежде, чем разбирать механизм постарайтесь найти подходящий инструмент, аналогичный Force 65803 . Данный специнструмент предназначен для вдавливания поршня в тормозной цилиндр. Но просто вдавить не получится, процесс предусматривает еще и вращательные движения. То есть вдавливаем и аккуратно вкручиваем по часовой стрелке. Для этого на днище поршня есть специальные выямки. На фото мы их отметили для наглядности.

В остальном же проблем возникнуть не должно.
Домкратим заднюю часть Опель Астра, снимаем колесо. При этом с ручника машина должна быть снята. Для того, что бы поршень вдавливался легче, можно открыть крышку бачка с тормозной жидкостью. Первым делом нам нужно снять тросик ручника. На конце тросика шарик, который вынимаем из скобы, фото прилагается.

Теперь берем в руки два ключа, на 13 и на 17. Наша задача выкрутить направляющие пальцы суппорта. Тормозной шланг трогать не нужно. После того, как пальцы выкручены можно снимать суппорт и вынимать старые колодки.

Направляющие пальцы необходимо хорошенько очистить и покрыть новой смазкой. Из-за нагрева, которым подвергается тормозной механизм Опель Астра не всякая смазка подойдет. Необходимо использовать высокотемпературную смазку для тормозных пальцев направляющих. Обычно её продает в очень маленьким пакетиках, где находится всего несколько грамм смазки, собственно больше и не надо. Если резиновые пыльники пальцев порваны, то нужно поставить новые иначе смазка моментально вылетит, а направляющий палец покроется ржавчиной и в конце концов перестанет функционировать.

Вот теперь необходимо вдавить поршень в цилиндр, для чего понадобится специнструмент или ваша смекалка.

Перед установкой новых колодок обязательно очистите все поверхности металлической щеткой. Желательно установить новые пластинки или хорошо очистить старые. На новых колодках вы обнаружите так называемые “пискуны”, которые своим визгом должны ознаменовать вам, что износ у колодок критический. Так вот при установке эти металлические “пискуны” на колодках должны быть сверху, не стоит путать.

Следующий важный момент, это штырьки на колодках. Они должны попасть точно в выямки на днище тормозного поршня (Смотрим картинку выше). Собираем конструкцию в обратном порядке, ставим на место тросик ручника. После того, как установлено колесо, необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, это позволит колодкам занять свое место, а поршню прижаться к колодкам. Смотрим на уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости доливаем.

Видео замены задних колодок на Опель Астра J .

Довольно подробная видео инструкция, которая позволит более детально представить, что вам предстоит.

Тормозная система Opel Astra H (Family) требует к себе повышенного внимания со стороны сервисного обслуживания. Особенно прихотливыми являются передние колодки. Так что, если было установлено, что трущиеся пары порядком износились, то проводится замена передних колодок Опель Астра Н.

Обратите внимание, колодки на задних тормозах меняются аналогично передним за исключением одного момента. Придется снимать тросик стояночного тормоза. В остальном, передние и задние колодки меняются по одному и тому же принципу.

Диагностика

Проверить уровень износа тормозов можно несколькими способами:

  1. По тактильным ощущениям нажима педали. Изношенные колодки требуют более глубокого хода тормозной педали. Опытный водитель сразу почувствует, что требуется замена передних тормозных колодок на Опель Астра Н, если педаль будет вжиматься дальше положенного.
  2. Осмотр тормозной системы. Как правило, тормоза осматриваются во время каждого планового ТО. Если фрикционная поверхность на колодках меньше 2 (мм), то необходимо сразу же менять колодки.

Если не менять колодки?

Запустив уход за колодками, выйдет из строя сам диск тормоза. Смена всего комплекта тормозной системы (меняются элементы тормоза на всех 4-ех колесах) влетит в солидную сумму. Поэтому, лучше периодически раскошеливаться на одни колодки, чем потом покупать полностью всю тормозную систему Опель Астра H (замена колодок передних и задних, а также все диски).

Читайте также:  Обучение вождению на категорию В с АКПП, научиться ездить на механике – автошкола Автотема

Что понадобится для ремонта?

  1. Набор ключей (шестигранных, торцевых/рожковых)
  2. Набор отверток
  3. Комплект тормозных колодок (для передней оси необходимо 4 колодки, по 2 на каждое колесо)
  4. Домкрат

Стоит обратить внимание, что рекомендуется устанавливать оригинальные колодки Opel Astra H (Family), которые идут под номером Opel 16 05 992 Астра Н. Инструкция ТО предписывает использовать именно их. Но стоимость оригинала не всегда по карману каждому автомобилисту, поэтому в крайнем случае можно обойтись более дешевыми аналогами.

Кстати, бюджетную альтернативу оригиналу предлагают такие торговые марки, как BOSCH, Brembo и ATE. То есть, это фирмы, которые внушают доверие практически каждому автомобилисту. Их тормозные колодки не страшно покупать и устанавливать вместо оригинала.
Если осуществляется замена передних колодок Опель Астра Н, то из бюджетных чаще всего используются колодки BOSCH 0 986 424 707.

Ремонт

Специалист не ниже средней квалификации меняет колодки на передней оси (правое и левое колесо) за 40 минут.

  • Глушим машину
  • Ослабляем крепеж колеса. На некоторых моделях гайки прикрыты колпачкам

  • Домкратом поднимаем переднюю сторону. Для подъема есть специальное место, оно имеет усиление. Выжимаем домкрат до тех пор, пока колесо не начнет свободно вращаться. Подставляем упоры

  • Вывинчиваем ослабленные гайки и демонтируем колеса

Обратите внимание, когда осуществляется замена передних тормозных колодок на Опель Астра Н, колесо может прикипеть к ступице. Чтобы не тратить лишние силы на извлечение колеса, просто приопускаем домкрат, чтобы весом машины сорвало прикипевшее колесо. Далее приподнимаем домкрат до изначального уровня и спокойно достаем колесо

  • Открываем капот и откачиваем из тормозной системы жидкость (не всю, чуть-чуть, чтобы нормально установились новые колодки, так как на них фрикционные пластины толще). Для этого используем медицинский шприц на 20 (мл) с трубкой длиной на 30-40 (мм). Трубку можно взять от капельницы

  • Переходим с суппорту Опель Астра H, замена колодок передних продолжается дальше. Отверткой отжимаем пружинный фиксатор (сверху и снизу суппорта) и достаем его. На фото показано, где его концы

  • Вывинчиваем крепеж суппорта (2 болта). Крепеж чаще всего прикрыт колпачками (они выдергиваются). Для болтов понадобится шестигранник на 7

  • Отжимаем отверткой поршень (просовываем её в смотровое окошко суппорта) и снимаем суппорт

  • Вынимаем тормозные колодки и металлической щеткой зачищаем посадочные места
  • Ставим новые колодки. Стрелки на колодках указывают направление вращения колес при движении вперед. То есть, ставим колодки стрелкой вперед

  • Обратите внимание, на оригинальных колодках (на наружной части) может стоять защитная пленка. Её нужно обязательно убрать перед установкой
  • Собираем тормозную систему в обратном порядке

По инструкции Астра Н, колодки нужно менять и на противоположной стороне передней оси.

Вот доходчивое видео, как можно самостоятельно поменять колодки в Opel Astra H (Family):

Я приготовил видео урок который облегчит работу. Смотреть урок нужно с 5 мин. 18 секунд.

1. Откройте капот, и открутите крышку заливной горловины тормозной жидкости.

2. Открутите колесо и подложите упор под автомобиль.(для безопасности)

3. Подложите упоры под передние колеса, чтобы машина не покатилась.

Отпустите ручник, и отсоедините тросик ручника. Чтобы отсоединить тросик выдавите его вверх и отведите в сторону.

4. Берем рожковые ключи на семнадцать и тринадцать.

Окручиваем две направляющих. Ключом на семнадцать держим гайку, на тринадцать откручиваем болт.

5. Открываем суппорт и достаем отработанные колодки.

6. Очищаем места посадки новых тормозных колодок.

7. Нужно вдавить тормозной поршень . Сделать это можно спец. инструментом. Его у нас нет, поэтому я написал решение проблемы.

Чтобы вдавить поршень я взял обычные ножницы по металлу. Вставляем края ножниц в лунки на поршне, и крутим поршень по часовой стрелке. Во время кручения нужно немного давить на поршень.

Делайте это аккуратно, не порвите пыльник.

  • Установите новые колодки
  • Накиньте суппорт, и закрутите направляющие.
  • Установите тросик ручника.
  • Поставьте колесо и закрутите крышку бачка тормозной жидкости.

После проделанной работы нажмите на тормоз 2-3 раза.

А так же не забывайте что колодки меняются только на одной оси.

Какие задние колодки поставить на Opel Astra H?

Номер оригинальных колодок: 1605122

Цена на них 1500 руб.

Сегодня мы покажем как можно своими руками заменить задние тормозные колодки на автомобиле Opel Astra H. В начале идёт наглядная фото инструкция, в конце видеоролик, посмотрев который вы сможете повторить всё без проблем в гаражных условиях.

Поднимаем машину на домкрате, срываем колёсные болты и демонтируем колесо. Откручиваем направляющие используя для этого два ключа на 17 и 13:

Пошатывая из стороны в сторону снимаем суппорт:

Если руками его демонтировать не получается, попробуйте отвёрткой разжать колодки между собой. Вытаскиваем старые колодки, в нашем случае они сильно прикипели, пришлось их выковыривать при помощи подручного инструмента, это наглядно показывает что с заменой тянуть не стоит, доводя тормозную систему до критического состояния.

Вытаскиваем металлические пластины, у нас они идут в комплекте с новыми колодками, поэтому их можно сразу выбросить:

Аккуратно держа пыльник, вытягиваем направляющие на себя:

Чистой ветошью очищаем направляющие от старой смазки, затем смазываем их по новой. Устанавливаем направляющие обратно, проверяем их ход, они должны двигаться плавно и без задержек.

Очищаем отвёрткой или щёткой по металлу посадочные места колодок на скобе суппорта. Устанавливаем новые колодки, в некоторых случаях необходимо будет немного подточить их боковинки, в нашем случае 0.5 мм с каждой стороны:

Чтобы поставить суппорт, необходимо сжать поршень, но одновременно с сжатием, его необходимо закручивать по часовой стрелки. Сделать это можно при помощи специальной струбцины, но мы воспользовались подручными средствами, а именно круглогубцами:

Поначалу будет идти тяжеловато, затем легче. Затем собираем всё в обратном порядке. Перед началом движения несколько раз до упора жмём педаль тормоза.

Видео замена задних тормозных колодок в Opel Astra H:

Резервное видео как заменить задние тормозные колодки в Opel Astra H:

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector