Сколько нужно литров масла для механической коробки передач Джили Эмгранд ЕС7

Замена масла Джили МКМК Кросс в двигателе и КП своими руками

Периодичность смены и выбор масла

Чтобы понять, когда необходима замена масла Джили МК, необходимо знать установленные производителем рекомендуемые сроки замены отработки. В настоящее время производители указывают на выпускаемой продукции показатель в 10-15 тысяч километров пробега. Если с момента прошлой замены ваш автомобиль прошёл более 10 000 км, стоит задуматься о проведении замены масла. Также при сильном изнашивании внутренних элементов может потребоваться замена масляного фильтра.

Если же вы не пользуетесь машиной, замену масла рекомендуется производить не реже одного раза в год. На периодичность выполнения манипуляций по замене отработки могут влиять различные факторы внешней среды и условия эксплуатации. Если вы часто используете автомобиль, при этом он постоянно работает в экстремальных условиях на некачественном дорожном покрытии, менять масло рекомендуется чаще по сравнению со стандартными условиями эксплуатации.

Ключевая опасность использования старого масла заключается в повышенном риске возникновения более серьёзных неполадок. В таком случае потребуется дорогостоящий ремонт транспортного средства. Если вы не желаете переплачивать деньги за ремонт внутренних систем машины, стоит узнать алгоритм выполнения замены отработки, который подойдёт для Geely MK и Geely MK Cross. Для замены стоит выбирать синтетические и полусинтетические составы с вязкостью 75W90 и по классификации API 4. Минеральные составы лучше не использовать, поскольку они будут замерзать при низкой температуре окружающей среды.

Замена масла в двигателе

Чаще всего замена масла требуется именно в двигателе. В данном случае вам понадобится подготовить рабочее место, приобрести сменные расходные материалы и подготовить инструменты и материалы для выполнения работ. Вам понадобится домкрат, подпорки под колёса, ненужная тряпка или ветошь, ёмкость для слива отработки, шланг или воронка, набор отвёрток и ключей. Если вы всё подготовили, можно приступать к выполнению замены, для этого необходимо воспользоваться следующим пошаговым планом:

  1. Загоните автомобиль в гараж, на эстакаду или ремонтный мостик, приподнимите авто с помощью домкрата, поставьте подпорки под колёса.
  2. Заглушите двигатель, опуститесь под машину. С помощью ключей снимите защиту двигателя, открутив два болта спереди и четыре болта сзади.
  3. Заранее поставьте под сливное отверстие ёмкость, открутите отверстие для слива отработки.
  4. Снимите старый масляный фильтр и с помощью шприца удалите остатки масляной жидкости.
  5. Установите новый элемент на прежнее место, закройте до конца сливное отверстие.
  6. Открутите пробку наливного отверстия, залейте масло до минимальной отметки на корпусе двигателя. Закройте отверстие, спустя пять минут заведите мотор.
  7. При необходимости долейте масло, предварительно заглушив мотор. После выполнения всех манипуляций соберите автомобиль в обратной последовательности.
Читайте также:  Двигатель X16SZR Opel характеристики, обслуживание, проблемы и недостатки

Замена масла в коробке передач

Замена масла Джили МК в коробке передач производится примерно по тому же плану, что и смена отработки в двигателе. Вам понадобится подготовить рабочее место, приобрести необходимые материалы и инструменты, а также загнать машину в гараж или на ремонтный мостик. Для быстрого выполнения всех манипуляций необходимо правильно определить положение сливного и наливного отверстия. Спереди расположено наливное отверстие, на нижней поверхности возле внутреннего шарнира привода слева находится сливное отверстие.

Изначально необходимо слить масло через сливное отверстие, затем следует закрыть фиксирующий винт и открыть крышку наливного отверстия. Через него с помощью шланга, воронки или шприца требуется залить новое масло до нижней отметки на коробке передач. При завершении работ закройте все отверстия и выполните сборку автомобиля в обратной последовательности.

Опытные автовладельцы рекомендуют помимо проведения планового технического осмотра выполнять самостоятельную замену внутренних элементов при истечении срока их службы. Своевременная диагностика, выявление неполадок и выполнение манипуляций по замене механизмов позволят снизить риск возникновения более серьёзных неполадок и увеличить срок эксплуатации автомобиля. Также это позволит сэкономить деньги на обращении в сервисный центр с целью выполнения дорогостоящего ремонта транспортного средства.

Как своими руками заменить масло в МКПП на Джили МК правильно?

Автопроизводитель Geely MK рекомендует проверять уровень масла в коробке каждые 10 тысяч километров. Заменять автомасло в коробке этого транспортного средства требуется раз в 20 тысяч километров. Ниже приведена инструкция по замене масла в МКПП на Джили МК своими руками.

Правильная подготовка к замене масла в МКПП и список необходимых инструментов

Подготовка к замене масла в МКПП заключается в выборе нужных инструментов и соблюдении техники безопасности.

Читайте также:  Очистка и защита кожи салона автомобиля; Студия Облик

Список необходимых инструментов для замены автомасла в МКПП на Джили МК:

  • набор гаечных ключей (в том числе ключ на 12);
  • отвертка простая;
  • плоскогубцы;
  • шприц аптечный;
  • спецодежда;
  • пустая емкость для слива;
  • ветошь.

При замене масла необходимо соблюдать технику безопасности. Оно заменяется лишь спустя 10-15 минут после остановки работы двигателя. Это предотвратит нежелательные последствия в виде ожогов. Дополнительно требуется специальная одежда и резиновые перчатки. Отработанная масляная жидкость небезопасна, поэтому спецодежда и перчатки исключит появления неприятных последствий при попадании жидкости на кожу.

Поэтапная процедура замены масла в механической коробке передач

Процедура слива старого масла с ТС:

  1. Транспортное средство устанавливается на ровную поверхность на яму или подъемник.
  2. Снимается левый брызговик двигателя.
  3. Очищается пробка контрольного отверстия и откручивается. Необходимо убедиться, что картер коробки полностью заполнен автомаслом до нужного уровня. Если его недостаточно, жидкость требуется долить.
  4. Подставляется заранее подготовленная тара и выворачивается пробка сливного отверстия.
  5. После слива масляной жидкости в течение 10-15 минут сливная пробка закручивается обратно.
  6. Если в масляной жидкости есть мусор, необходимо прочистить крышку поддона. Для этого откручивается крышка поддона. Сливается остаточное автомасло и прочищается при помощи щетки по металлу. Поддон устанавливается обратно.
  7. Рядом со сливным отверстием находится заливное отверстие. Масляная жидкость заливается при помощи шприца до контрольной отметки.
  8. Пробка контрольно-наливного отверстия насухо протирается и заворачивается обратно.

Выбор масла для Geely MK

Трансмиссионное масло делится на:

  • минеральное;
  • полусинтетическое;
  • синтетическое.

Качественным и надежным на протяжении десятилетия признается синтетическое масло. Оно дорогое, но оправдывает денежные средства. Синтетическую масляную жидкость ни в коем случае не следует смешивать с ее другими видами.

Производитель Джили МК рекомендует заливать в трансмиссию масляную жидкость со следующими параметрами:

  • классификация API4;
  • вязкость: 75 W-90.
Читайте также:  В каких направлениях регулировщик разрешает вам движение; Все о Лада Гранта

В основном, владельцы Geely MK используют масло марки Мобил 1 и Шел.

Сколько масла в МКПП Джили МК Кросс

Джили МК Кросс – компактный автомобиль начального уровня, позиционируемый в качестве легкого кроссовера с передним приводом. Машина поступила в продажу в 2011 году – на несколько лет позже седана Джили МК, имевшего общую базу с МК Кросс. Технически обе модели копировали японский автомобиль Тойота Ярис 2000-ых годов.

Одноименный кроссовер получил клиренс 175 мм и декоративные пластиковые обвесы. В моторную гамму Джили МК Кросс включили 1.5-литровый 94-сильный мотор с пятиступенчатой механической КПП. Привод – только передний. Базовая стоимость модели в 2012 г. составляла 389 тыс. рублей. Тогда автомобиль конкурировал с Рено Сандеро Степвей первого поколения. В 2016 году модель покинула российский рынок. Всего у нас было реализовано 20 тыс. экземпляров МК Кросс.

Уже в базовом оснащении автомобиль мог похвастаться легкосплавными дисками 16-й диагонали, кожаной оплеткой руля и стояночного тормоза, нержавеющими накладками на педальный узел, тканевой обивкой сидений, фронтальными подушками (2 шт.), системами АБС и EBD. Еще автомобиль был доступен с центральным замком с ДУ, кондиционером, сигнализацией, электроприводом и подогревом зеркал, гидроусилителем руля, электроприводом четырех дверных стекол, а также музыкальной системой с USB и шестью динамиками. В комплектации Люксури были доступны еще кожаные сиденья и электролюк в крыше.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector